Даты 1912, 1921 и 1939 относятся к разным определениям: китайское производство, начало отрасли и специализированный завод. Перед сравнением дат необходимо определить, что считается ‘первым’.
От ручного литья решёток и деревянных сепараторов до современного AGM: более века изменений материалов, оборудования и контроля партий.
Хронология производства
Пять вех с разными определениями
Эти даты не устанавливают единственный абсолютный ответ на вопрос о ‘первом’ производстве.
1912
Китайское производство автомобильных аккумуляторов по местной хронике.
1921
Отраслевая дата начала производства по отраслевому источнику.
1939
Веха специализированного завода по официальному документу Шэньяна.
1967–1971
Разработка и вывод на рынок VRLA с микростекловолокном.
Сегодня
Механизированное производство, контроль и стабильность партий.
Три даты
1912, 1921 и 1939 годы не обязательно противоречат друг другу
Шанхайская хроника фиксирует китайское производство автомобильных аккумуляторов в 1912 году; отраслевой источник считает 1921 год началом отрасли; официальный план Шэньяна называет предприятие 1939 года первым заводом свинцово-кислотных аккумуляторов. Источники используют разные рамки.
Раннее производство
Толстые литые вручную решётки и зависимость от мастерства
Решётки часто отливали вручную, а намазка, обработка пластин, формирование и сборка ещё не выполнялись на непрерывных линиях. Корпуса делали из футерованного дерева, твёрдой резины или стекла, сепараторы — из дерева, твёрдой резины, целлулоида и стекла.
Управление процессом
Последовательность была знакомой, но измерения оставались ограниченными
Решётка, активная масса, сушка, формирование, сборка блока, заливка электролита и испытание уже составляли базовый процесс. Однородность и полнота операций во многом зависели от опыта рабочих.
Индустриализация
Специализированный завод перенёс цель на повторяемость
По мере стандартизации оборудования и испытаний стало недостаточно изготовить один работоспособный аккумулятор. Размеры, сборка, характеристики и поставка должны были повторяться от партии к партии.
Эволюция сепаратора
От дерева к микропористым материалам и стекловолокну AGM
После дерева применялись микропористая резина, спечённый ПВХ, ПЭ и ПП с более управляемой кислотостойкостью, прочностью и порами. В конце 1960-х микростекловолоконная бумага стала основой VRLA-AGM.
Современное производство
Высокая скорость линии быстрее выявляет разброс материала
Толщина, поверхностная плотность, впитывание, сжатие, ширина рулона и размеры листа контролируются по партиям. Изображения показывают современное производство AGM компании Viking и не являются историческими фотографиями.
1912
Китайское производство автомобильных аккумуляторов по местной хронике.
1921
Отраслевая дата начала производства по отраслевому источнику.
1939
Веха специализированного завода по официальному документу Шэньяна.
1967–1971
Разработка и вывод на рынок VRLA с микростекловолокном.
Сегодня
Механизированное производство, контроль и стабильность партий.
